通用航空业发展新政策，要求到2030年实现全国各地县县和县市通航。通用航空业是以通用航空飞行活动为核心，涵盖通用航空器研发制造、市场运营、综合保障以及延伸服务等全产业链的战略性新兴产业体系。培育通用航空市场，构建基础设施网络，促进产业转型升级，建成布局合理、便利快捷、制造先进、安全规范、应用广泛、军民兼顾的通用航空体系。通用航空在很多方面与百姓生活息息相关，如医疗救护、应急救援、抢险救灾、气象探测、人工影响天气、教育培训、文化体育等通用航空活动直接关系百姓的日常生活。

　　经主管单位批准，3月18日开始，中核四局副总经理、北方北斗基础设施投资有限公司董事长范忠福同志，兼任中国通用航空产业联合体主席，原来中国通用航空科技投资建设联盟的业务并入中国通用航空产业联合体。中国通用航空产业联合体具体划分通用航空、高速公路、轨道交通、北斗科技城（地级市）、北斗星科技小镇田园综合体（地级市）等几大板块，成立规划设计、投资开发、基础建设、经营管理、市场营销、物业服务等专业机构，加快全国通用航空、轨道交通、高速公路、北斗科技城和北斗星科技小镇的投资、建设和连锁运营。

　　在国资委、科技部、工信部、工商总局、北京市政府、吉林省政府、天津市政府、大连市政府等多家单位支持下，最近，北方北斗基础设施投资有限公司联合中冶、中核、中建等多家单位成立中国通用航空产业联合体和中国交通基础设施联合体。美国在通用航空方面发展快，目前拥有通用航空飞行器30多万架；加拿大、澳大利亚、巴西通用飞机也都有上万架；美国有通用航空机场5000多个、起降点2万多个，巴西也有近2500个。国内的通航机场与临时起降点数量只有400多个，通用飞行器国内在册登记数量不足2000架。未来几年我国需各类通用航空飞机至少1万架，将带动超万亿市场规模。在发改委、国资委、商务部、科技部、财政部支持下，央企投资单位与地方政府基础设施项目对接合作，中国通用航空产业联合体签约仪式将于2019年5月31日在北京中国科技会堂召开。各级政府、央企单位、地方城投、金融单位、机场筹备主体单位、配套施工单位等参加洽谈或签约。

　　在高速公路方面，中北斗（松原）交通基础设施投资有限公司与白山市、绥化市、长春市、太原市和临江市正在对接中。黑龙江省交通厅和吉林省交通厅要求，今年开工长太高速、绥大高速和白临高速等一批重点交通基础设施工程。4月开始，北方北斗基础设施投资有限公司组建白山市、大庆市、牡丹江市和绥化市分公司，吉林机场、白山机场、木兰机场、绥化机场、绥滨机场、信阳机场、岳阳机场、衡阳机场、邵东机场、河池机场、富裕机场、丽水机场、腾冲机场、六盘水机场、芜湖机场、三明机场、赣东机场、济宁机场、长岭机场和七台河机场等项目正在安排央企合作伙伴考察中。

　　引导相邻地区打破行政区划限制，共建共用通用机场。统筹加快通用航空空管、油料储运、运营、维修等服务保障设施建设。建立通用航空业创新平台，提高关键技术和部件的自主研发生产能力，发展具有自主知识产权的通用航空产品。支持大型水陆两栖飞机、新能源飞机、轻型公务机、民用直升机、多用途固定翼飞机、专业级无人机以及配套发动机、机载系统等研制应用。推广应用北斗导航、广播式自动监视等新技术，研发适用我国低空空域通信、导航、监视、气象与空中交通服务需求的核心装备。2019年，中国通用航空产业联合体、北斗通用航空有限公司、中北斗联盟、中科投联盟、北方北斗基础设施投资有限公司、中北斗（松原）交通基础设施投资有限公司邀请中冶、中建材、中铁、中国建筑科学研究院、中国葛洲坝、北京建工、中核、大唐、中科建、中交、中国PPP研究院、中国海洋、永安通航、首钢建设等联合体伙伴单位，ppp项目或EPC项目投融资规模将达到2000亿左右。

　　北方北斗基础设施投资有限公司董事长范忠福说，从2019年4月1月开始，中北斗联盟、中北斗控股加快平台型、资源型、产业型、总部型机关建设，抓好产业规划、培养队伍、资源整合和平台标准，不在直接从事投资、运营和管理工作。在每个地级市成立中北斗分公司，在每个省成立中核分公司，明确每个项目都要有联合体业主或运营商。北斗通用航空有限公司、北方北斗基础设施投资有限公司、中北斗（松原）交通基础设施投资有限公司发展地级市支线机场和县级通用机场，北斗航空公司成立北京、天津、上海、重庆、深圳、长春、西安、昆明、大连直属地区总部，公开招聘高管人才、主要股东、项目合伙人。北斗航空和中北斗交通公开招聘东北、西北、华北、华中、西部、西南、华南、华东办事处负责人。我国人均GDP已经超过8000美元，完全具备发展通航产业所需要的消费支撑条件，通用航空在国内已到了行业爆发的临界点。

　　打造具备国际先进水平的通用航空制造大型企业，形成一批具有核心竞争力的骨干企业，支持众多中小企业集聚创新，发展先进通用航空装备、专业化配套系统和设备。在世界自然文化遗产、国家级风景名胜区、重要体育产业基地等地区建设通用机场，促进空中游览、航空体育、飞行培训等发展。结合各地人口、土地、空域资源、交通运输、产业基础等条件，立足市场需求和发展实际，推进通用机场建设。北斗航空公司发挥通用航空“小机型、新产业、大配套”的特点，投资和建设北斗航空科技小镇、北斗通用航空培训中心、东北亚通用航空装备交易中心重点产业化项目。我国通用航空基础设施建设前景广阔，国家要求每个县建一个通用机场，就是2900个左右通用机场，一个机场投入1至5个亿不等。未来10年，我国通用航空业年复合增长率将会达到30%。发展全国新建通用航空机场配套的物流产业园、装备制造产业园、农产品加工产业园、会展产业园、航空培训中心、北斗数据中心、北斗经济技术开发区、空港新区和北斗科技城综合体开发。

　　北斗航空公司董事长范忠福说，按照“整合全国资源、投资通用机场、发展航空物流、产业服务配套、集团连锁管理”的通用航空产业布局，北方北斗基础设施投资有限公司成立通用机场投资事业部和通用航空小镇事业部，重点投资地级市支线机场，建设通用机场和水上机场，发展各地通用航空科技小镇、通用航空科技产业园、通用航空飞机交易中心、通用航空培训中心。北斗航空公司在地级市成立分公司，首批计划与全国171个支线机场客运和货运联网，成立北斗航空营业厅，推出“共享飞机”发展模式，在工业考察、农业服务、林业服务、渔业服务、建筑运输、医疗救援、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育培训、森林防火、警务巡查、家庭观光、文化体育、空中观光、空中婚礼、商务考察、长白山度假共享专线、九寨沟度假共享专线、黄山度假共享专线、查干湖度假共享专线、京津冀考察共享专线等航空服务。中北斗交通基础设施投资公司智能交通系统事业部推出联网售票，发展智慧机场大数据，实现航空、高铁、高速、地铁、船务、出租车、共享单车协同发展。